Ensiasennusrenkaat

TOYO TIRES -renkaita käytetään usein Euroopassa ensiasennusrenkaina. Tutustu näihin yhdessä autonvalmistajien kanssa suunniteltuihin renkaisiin tässä.

NanoEnergy J64

Ensiasennusrengas Toyota Prius -autoon

NanoEnergy J61

Ensiasennusrengas vuosimallin 2016 Toyota Prius -autoon

Nanoenergy R41

Ensiasennusrengas vuosimallin 2016 Toyota Prius -autoon

Nanoenergy R38

Ensiasennusrengas vuosimallin 2013 Mazda3-autoon

Proxes R54

Ensiasennusrengas Mazda 6 -autoon

Proxes Sport (Q)

Proxes R56

Ensiasennusrengas Mazda CX-30 -autoon

Proxes R55

Ensiasennusrengas Mazda 2 -autoon

Proxes R51

Ensiasennusrengas Mazda 3 -autoon

Proxes R46

Ensiasennusrengas Mazda CX-5 -autoon

Proxes R40

Ensiasennusrengas Mazda CX-3 -autoon

Proxes R39

Ensiasennusrengas Mazda 2 -autoon

Proxes R36

Ensiasennusrengas Mazda CX-5 SUV -autoon

Proxes R35

Ensiasennusrengas Toyota Prius+ -autoon

Proxes R32

Ensiasennusrengas Lexus- ja Mazda-autoihin

Proxes R31

Ensiasennusrengas Mazda 2, 10/2007 -autoon

Proxes R30

Ensiasennusrengas Toyota Prius, 06/2009 -autoon

Proxes T1 A0

Ensiasennusrengas Audi S6- ja Audi RS 5 -autoon

Proxes T1 Sport SUV A

Ensiasennusrengas Audi Q7 -autoon

Proxes T1 Sport (R01)

Proxes T1 Sport (R01) on ensiasennusrengas Audi TT RS -autoihin

Proxes T1 Sport B

Ensiasennusrengas Mazda6 -autoon

Toyo J50

Ensiasennusrengas Nissan Cube -autoon

Toyo J48C

Ensiasennusrengas Mazda-autoihin

Toyo R37

Ensiasennusrengas Mitsubishi Outlander -autoon

Toyo R27

Ensiasennusrengas Mazda 2 -autoon

Tranpath A14

Ensiasennusrengas Nissan- ja Toyota-autoihin

Tranpath R23

Ensiasennusrengas Mazda Premacy -autoon

Open Country A46

Open Country A46 on ensiasennusrenkaana Nissan Pathfinder -autoissa.

Open Country A44

Open Country A44 on ensiasennusrenkaana Toyota Highlander -autoissa.

Open Country A43

Ensiasennusrengas Toyota Highlander -autoihin

Open Country A28

Ensiasennusrengas Mitsubishi Outlander -autoihin

Open Country A20

Ensiasennusrengas Nissan X Trail, 03/2009 -autoihin

Open Country A19A

Ensiasennusrengas Nissan X Trail, 06/2007 -autoihin

Toyo Tires on esittänyt äärimmäisen tärkeää roolia driftausurallani. Proxes R888R -renkaan ensiluokkainen suorituskyky ja luotettavuus ovat parantaneet suoritustani radalla. Toyo Tires on ollut kumppanini menestyksissä, mestaruksista aina riemastuttaviin haasteisiin.

— Ahmad Daham: Moninkertainen driftauksen maailmanmestari ja Guinnessin kirjaaman maailmanennätyksen haltija

Olen osallistunut Dakar-ralliin – yhteen maailman haastavimmista maastorallikilpailuista – sekä Amerikkalaisiin maastoajokilpailuihin Open Country M/T-R -renkaalla vuodesta 2021. Open Country on hämmästyttävän suorituskykyinen rengas kaikenlaisilla maastoajopinnoilla, ja sen tekniset ominaisuudet vastaavat kaikenlaisiin tarpeisiin. Open Country -renkailla ajan varmasti tuntemattomassakin maastossa.
Arvostan myös Toyo Tiresin tapaa toimia haastajana – pyrkimässä aina parempaan ja korkeampaan suoritukseen tulevaisuudessa.
Pyrkimys parhaaseen mahdolliseen ajoon Open Country -renkailla on yksi elämäni tarkoituksista.

— Akira Miura: Kuljettaja, Team Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tiresillä on paitsi parhaat renkaat, myös paras tiimi ja tuki niin radalla kuin sen ulkopuolellakin. Jatkuva ponnistelu täydellisyyden parantamiseen on mahdollistanut Formula Drift Japan -mestaruuden voittamisen Proxes R888R Drift -renkaalla.
Käytän Open Country M/T -renkaita päivittäin kaikenlaiseen hauskanpitoon viritetyssä Mazda BT50 -autossani, jota käytetään lisäksi kilpa-autojen kuljettamiseen radalta toiselle.

Pikes Peak oli uskomaton kokemus minulle ja tiimilleni TCP-Magicille, ja onnistuimme rikkomaan kaksi maailmanennätystä Pikes Peakin 101-vuotisessa historiassa: nopein Mazda ja nopein kiertomäntämoottorilla varustettu ajoneuvo. TOYO TIRES valmisti meille kaksi uskomatonta rengasvaihtoehtoa vuoren meille heittämiin haastaviin olosuhteisiin ja myrskyiseen säähän. En vieläkään ymmärrä sitä pidon määrää ja sitä, kuinka rengas kesti sen massiivisen nousun vuoren huipulle – 156 kaarretta ja yli 4 kilometriä korkeuseroa – ja tämä kaikki järjettömällä vuoden 2023 Mazda 3:lla: 1400 hevosvoimaa, kaksoisturbo 4 kiertomännällä ja muunnettu takavetoiseksi. Ei luistonestojärjestelmää, ABS-jarruja tai minkäänlaisia kuljettajan apujärjestelmiä.

— Mad Mike Whiddett: Toyo Tiresin brändilähettiläs

© Toyo Tire Corporation. 2023